第1111章 七号弯,稳住了!(2 / 2)

九号弯出来,秦川身体迅速回位,调整赛车进入十号弯,比赛自此进入到了第三圈的第三区段。

rc16后轮高速旋转,带动着赛车不停的通过眼前一个又一个的弯道。

三区段的大多数弯道都无法发动超车,这一点对秦川来说算是相对安全的。

超高速弯角除了六号弯之外,其余的弯道都没有发动进攻的能力,当然,不排除有不要命的存在。

十一弯出来,赛车快速加速,随后直接倾斜车身转入十二弯,十二弯出来后,车身再度直立,朝着十三弯的位置靠去,秦川的赛车不带任何失误的通过弯道。

马王的赛车死死的咬在秦川的后方,近乎是紧挨着。

“这边来到十三弯,本条赛道最危险的区域即将来临,这边两台车集体进入十三弯!”

十二号弯末尾,秦川在确认好刹车点后迅速开始下倾角进弯,rc16快速倾斜车身贴着路肩冲进十三号弯内,出弯后迅速翻身,转入十四弯。

翻身,转入U型弯道。

两个弯道,秦川跑的都是最标准的路线。

贴住十四号弯弯心后,秦川的赛车开始外抛出弯,外抛到十四号弯出弯的外线,然后准备刹车。

标准的进入十五号弯跑法。

赛车刚刚来到外线,秦川还没等捏下刹车,内线一道身影就迅速冲了出来。

这一次是真真切切的给秦川吓了一跳,七号弯或许谈不上高度紧张,但十五号弯秦川在这里绝对打起了十二分的精神。

内线冲出来的不是别人,正是马王的赛车。

马王的赛车忽然出现,秦川的车身吓得猛地一直,这一下超车就连小张和蔚然两人都忍不住惊呼了一声。

十五号弯动手,先不说危险不危险,这个弯道超车成功了几乎可以说是非常低。

“十五号弯,马王动手了,他在秦川的内线刹车!小心啊!”

马王的赛车从十四弯出来后并没有来到外线,而是翻身来到了中间,他出弯后减小了开油的力度,所以他没有秦川外抛的那么厉害。

但是同样他要在中线承受更大的刹车,而且这个刹车很危险。

内侧,带着倾角,还要晚刹车!

这就是十五号弯超车的困难之处。

“十五号弯马王能不能刹住,哎呀,没有,这边走大了!”

马王的赛车来到内线后,刚捏下刹车赛车就猛地颤抖了一下,然后刹不住外抛。

十五号弯这个位置如果想要晚刹超车是一件非常非常困难的事情,为什么困难,因为他的原理和线路一样。

车手在十五弯前要靠进外线刹车进弯不是平白无故的,而是为了让赛车的倾角稍微变得高一些,倾角高车身更直立一些你刹车才能更稳,如果你在内线,那你除了要晚刹车之外,还需要用更低的倾角去进弯,这样进弯成功的几率微乎其微。

这一点和普通弯道内线超车不同,不光要晚刹,倾角也要比外线更低,所以这个弯道超车成功的概率很小。

小张猜测马王绝对知道自己过不去,他这么做是为了给秦川上压力,让他紧张,让秦川主动变得小心。

这就是所谓的心理战。

外抛,两人再度走了一个交叉线,秦川重新回到场上第三位。

赛车贴着弯心出弯,然后开油加速。

操控赛车从十五号弯驶出,秦川快速调整路线稳稳进入十六弯。

入弯,贴弯心,开油,出弯,然后翻身,秦川的视线小心的观察着身侧,这最后三个弯道其实也是可以超车的,并没有不能超车的说法,当年同样有很多场精彩的缠斗出现在这里。

其中最经典的一幕就是身后这位八冠王和当年那位九冠王的缠斗,两人在最后一弯碰撞,罗西借助碰撞在缓冲区切了个西瓜冲线。

当时的缠斗场景就在这最后的三个弯里。

rc16连续的翻身过弯,赛车从十八号弯出来后全力加速,直直冲过终点线。

“秦川这边冲线,比赛来到第四圈,目前秦川距离马丁的差距已经来到了零点四,如果秦川这一圈再被马王拖住,那么他就危险了。”

赛车冲过终点线,秦川距离前面马丁的差距来到了零点四。

这个差距再来一到两圈秦川就有可能被甩开尾流范围,可以说是相当的危险。

中胎能不能更早的有竞争力看得就是升温的速度,以及对手软胎的消耗情况,在尾流中前轮是很容易高温的,如果秦川离开了尾流范围,不光车速会受到影响,前胎的升温速度也会有影响。

赛车通过终点线,ktmp板上迅速把目前的场上的消息传递给了秦川,让秦川更加了解自己的处境。

对于会被马丁甩开这件事ktmp房内倒是没多少人会担心,秦川如果不求稳的话以他那变态的速度追上马丁可能是有些说大了,但绝对前期不可能被甩出尾流。

四圈开始,秦川的车速再度攀升,在五号弯秦川做出了一个高达六十七度的倾角,rc16疾驰加速出弯。

出弯,外抛,然后开始在七百米的直线上加速。

仅仅一个倾角过后,马王的赛车差距就被肉眼可见的甩开了一点,秦川的赛车直线性能甚至要比马王的gp23好上一筹,但弯道稳定性或许不如。

赛车再度倾倒,rc16高速通过六号弯,然后出弯翻身重刹。

这一次秦川抱着很高的速度冲进了七号弯里,刹车推到了极限。

“秦川的车身非常非常抖,这边七号弯能不能稳住,马王这一次没有动手,他或许是在等秦川自己失误!”

“稳住了,这边赛车进入七号弯!马王被甩开了接近零点二秒的差距。”

“秦川七号弯稳住了!”

七号弯,秦川这一圈再度发力,赛车以一种极其重刹的姿态冲进弯道里,最后居然牢牢稳住了,直接将这一圈前半程的差距给保持住了,没有被马王追回来。

秦川的一区段还是很快的,终点线加上第一区段秦川能甩开马王零点一秒,但这零点一秒会被马王在七号弯找回来,这就是秦川一直甩不开对方的原因。

眼下秦川很强硬的在七号弯没被马王追上。

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