这就和车子过减速带一个道理，快车感受强烈，慢车感受稍弱。

厂车在这里刹车避震会上下弹跳，并且后轮容易翘尾。

而到了入弯点之后，车子开始倾斜，这一段才是下坡，前面的起伏路面只是水平路面。

“嗯，我知道，谢谢提醒，我会在明天好好处理这个一号弯的。”

秦川礼貌回道，迫于两人阵营的缘故彼此并没有聊太多，双方各自开始观察赛道，秦川也开始缓缓走动，绕着赛道转了起来，仔细的观察着每一个地方。

萨克森林赛道虽然短，并且赛道多处有起伏，可这条赛道的超车点却少的可怜，原因是有超多的高速弯角，所以这算是一条很难超车的赛道。

秦川绕着赛道转了四五圈，路上遇到了好多熟人，络绎不绝的车手也赶到了赛场，就这样秦川一直转到了晚上七点多才回到了房车里。

ktm那边已经开启了动员大会，准备明天的练习赛和后天的冲刺赛以及正赛。

秦川吃了晚饭后也早早睡下，养精蓄锐，准备比赛。

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第二天一早，阳光照进窗户，整个萨克森林就已经陷入到了热闹之中。

晨光下，各大p房开始行动，赛车和各种仪器纷纷朝着p房里推，在八点之前，p房已经准备完毕，秦川也穿戴整齐来到了p房，开始热身。

练习赛在九点开始，萨克森林赛道也是一条非常吃调教的赛道，今天他的任务可谓是又紧又重，一刻都耽误不得。

就连斯通纳和佩德罗萨也都赶到了秦川身边开始给他讲解萨克森林赛道的特点，这条赛道很难，并且容错率很低。

“欢迎大家来到得国萨克森林洲，本周的比赛将会在这里展开！我是你们的解说小张！”

“我是蔚然！”

“很高兴和大家在此见面，希望你们在这能度过一个愉快的周末。”