第785章 马王vs马丁(2 / 2)

rc16和rsgp来了一个错位。

场上,车迷一片唏嘘,原本的紧张之色消散了不少。

出弯,赛车快速加速,秦川右手握紧油门开油,这次回正之后前轮再次离地,后避震也同样开始下沉。

“十号弯这里小牛这个走大非常影响他的出弯速度,而秦川这个弯入弯很晚出弯速度会非常快。”

十一号弯,秦川晚入弯,这是一个非常有利于出弯的走线,相反,小牛这明显是一个损失出弯速度的超车。

出弯,赛车直线加速,秦川脚下升档的同时视线快速看向前方,轰鸣声再次传来,刺目的阳光顺着镜片打在他的眼睛里,同时耳边传来阵阵风声。

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车群集体加速。

此时此刻,前面的局面也发生了变化,刚刚这位八冠王抽头已经把马丁过掉了,目前排在第一的还是那位八冠王。

他前面则是已经换成了马丁。

马丁回到第二,八冠王领跑。

“直线这边,马丁抽头了,秦川这边则还是没有动手的打算,秦川的硬胎是打算在比赛结尾再发挥实力吗?”

米国1.2公里的大直线rc16铆足了劲在朝前冲刺,秦川趴在风挡之后,右手握紧油门缓缓开动。

油门力道没有给到最满,他依然在放水,眨眼之间,直线已经到达末尾,车速也攀升到了三百五十公里以上。

这个时速眨一下眼就代表要盲骑十几米。

小牛的突然出现加上忽然的竞争力的确干扰到了他的计划,不过这最多也只能让他提前一点动手时间,前期该放还是放的。

扬长避短,这是车手的必修课,他的前中后硬没必要和前面两位的软胎去拼。

ktmp房里,斯通纳和佩德罗萨两人看着屏幕,脸上没有太多的紧张之色。

小牛确实崛起了,可这对于秦川来说,问题不大,连小牛都挡不住他也拿不下motogp今年前两站的冲刺赛加正赛四个冠军。

唯一有些麻烦的就是他需要在应对小牛的同时尽全力保存轮胎。

大直线一闪而逝,眨眼车群已经来到了十二号弯门口。

赛车又一次集体重刹,秦川后轮离地,左腿伸出,赛车极限重刹,然后准备进弯。

这一次小牛没有进攻,刚刚他的出弯严重影响了直线的速度,就算他的后轮是中胎但对比秦川也没有太多的优势。

刺耳的刹车声从十二号弯响起,所有车手集体重刹 ,然后贴近十二号弯的弯心,马丁和马王两人又一次完成了换位。

这一圈两人已经争斗了数次,目前来看占据上风的依然还是马王,并且隐隐有带开的局势,马丁仅仅只是第二圈就有些扛不住了。

如果不是gp24吊着,现在马王应该已经带开差距了。

“十三号弯这里,马丁尝试进攻,但是距离还不够,这边马王已经有些要带开了。”

十二号弯这个左弯出来,车群快速翻身转入十三弯,十三十四弯是一个u型弯角,而且是右弯,这里也是一个适合超车的点。

车群转入十三弯,秦川右侧手肘摩擦地面,马丁操控赛车想要抽头,但是明显距离上还有差距,车群稳扎稳打的进弯。

“十三号弯出来,车群进入十五弯,这边马丁一个重刹强吃。”

十三十四号弯,秦川贴着弯心通过之后快速一个腾挪,右侧膝盖收回,左侧膝盖顶出,整个人一个翻身,转入十五弯。

这次做手肘贴近地面。

十五弯是一个左弯,同样也是掉头弯,可以超车。

马丁后轮离地,整个人以一种非常强硬的姿态从内线插了进去,马王的赛车被挤得向外一躲,被迫走大。

秦川攥紧刹车,稳稳进入十四弯,没有收到任何的影响。

进弯的同时继续密切的观察两人的位置。

马丁的进攻是很凶狠的,甚至有些时候会有点不择手段的意味在其中,他正是相信马丁的缠斗技术才敢这么做的。

十四十五弯,赛车贴着弯心通过。

出来之后,秦川又一次腾挪,左膝盖收回换右侧,转入最后一个u型弯角,也就是十六十七十八,这三个弯组成的u型弯。

“马王这边重刹进内线,赛车过去了!”

十八号弯,马王抽线进攻,一个晚刹解决掉马丁再次来到第一。

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