第735章 存胎技巧

就算是常年征战togp的老将，其实也很难做到这一点。

不过在gp组倒是有一个习惯，那就是排位赛结束之前的几分钟里，车手会回去换胎做一次冲刺。

一般这个时候换的就是软胎，而且大概率会做三圈左右。

“沃伦这边开始提速了，他的竞争对手布兰登也开始了刷圈，两人的竞争程度看起来非常激烈。”

布兰登，这是去年的世界季军，他和沃伦的实力差不多，阿克斯塔走后布兰登就是沃伦最大的竞争对手，今年他如果想要竞争世界冠军，那布兰登就绝对绕不过去。

“你看上这个沃伦了？”

忽然，姜悦像是发现什么了不得一样的事情看向了秦川，看上沃伦，这一点不是没有可能。

只是她之前还没往这么想。

她说秦川怎么忽然就想来这里看to2的比赛了。

togp组的车手一般可以从别的车队挖，甚至从wsbk那边找，但最主要的途径还是来自to2。

如果要组建togp的车队的话，缺车手其实还有一个地方可选，就是to2啊，而沃伦目前就是最好的人选。

阿克斯塔走后，他是目前togp最强的。

虽然排在老二，但实际上还是因为阿克斯塔太过逆天，如果换做另一个时代，他就是绝对的王者，只是运气不好，遇上了kt系内十年难遇的天才。

仔细一想她还真觉得秦川来看to2也有沃伦一份原因。

“聪明。”

秦川收回目光在姜悦的额头上轻轻点了一下。

“我的确来的原因跟to2的车手有关，不过不光是沃伦，如果可以的话，在这里挑一个似乎也不错。”

他这次来目的除了观摩to2为以后做考察之外，的确有顺路来看看沃伦的意思。

当然，这只是顺路，可有可无罢了，这个沃伦也并不算太重要。

to3的车手其实性价比要比找wsbk的星月仔还要高，他们更年轻，更有冲劲，而且和车队的契合更高，薪水也更少。

钱多钱少秦川无所谓，他要的更多是这股子冲劲。

to3上来的车手普遍都很拼，这是秦川喜欢的，这种车手往往更容易出成绩，比那些老油条要好很多。

不过招他们上来也有一个缺点，那就是车队很难留住这些人。

togp是很残酷的，新人上来如果两年出不了成绩就会被解约，所以升级的车手一般只有两年时间，而如果两年出了成绩，甚至更好，这些车手时候也会找下家，当然也有留在车队的可能。

总之很难留住这些喜欢拼的天才们。

人往高处走，水往低处流，独立车队古往今来就是很难留住人。

优点有缺点自然也有，不过这个缺点秦川可以接受，甚至很合他的要求。