第615章 KTM和宾得(2 / 2)

车群头部的佩科此刻的速度并不算太快,尽管他将自己的速度做到了极限,但碍于赛道温度原因和破风手的缘故车子一直拉不开距离。

七号弯的时候秦川已经追到了佩科的车子后面,赛车前轮稳稳的贴在了他的后轮上,几乎达到了紧挨着的距离。

“七号弯出来,转入八号弯这里的连续弯,马王也贴到了宾得的身后,宾得要小心了!”

七号弯,秦川操控赛车紧紧的跟随佩科的赛车身后,先左后右,连贯的通过眼前的连续弯脚。

做完这件事情,赛车已经从九号弯出来,逼近下面的十号弯,车群宛如一条长龙一样出弯。

“十号弯,秦川会不会在这动手,我知道马王一定会的,十号弯注定是一个争斗地点。”

“嗯,但是争斗的同时车手也要小心,今天的横向风对比赛的影响还是很大的。”

蔚然说完,小张的声音很快跟上,车群此刻也来到了十号弯。

出奇的,秦川并没有动手,佩科重刹他也跟着重刹,两人一前一后的进入到了十号弯。

马丁有动手的迹象,但最后关头又收了回去,放弃了超车的想法。

“马王这边动手了,内线,宾得能不能挡住!没有挡住,马王过去了!”

秦川和马丁通过弯角之后,身后的马王对宾得发动了进攻,马王几乎是没有任何犹豫的就将赛车抛进了内线。

ktmp房也在这一刻陷入到了紧张之中,今年秦川绝对是ktm的重点,但宾得也称得上是重点之一。

虽然说这次赛车的研发重心偏向秦川宾得有些怨言,但宾得始终是ktm元老级的车手,关系还是硬着呢。

用ktm老板的话说,早期的ktm宾得有无数次机会可以离开,然后转去更好的车队,当时有很多车队邀请过他。

可当时的宾得选择留在了ktm和ktm一起奋斗,这一待就是四年。

当时的ktm是什么概念,跟r系根本没叫板的机会,可以说哪怕是把那些八九冠王放到这,那都是上不了领奖台进不了前五的命。

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