就像mm93第一次上场就拿世界冠军一样，这种因素对于车迷的冲击是极大的。

车迷更喜欢这种带有色彩的车手。

二组的排位赛很快结束，经过长达半个小时的休息时间，第一组排位赛开始。

秦川跨上赛车从p房驶出，在出p通道左右横摆晃动着车子，让轮胎逐步升温，同一时间一组的车手此刻也都从p房里出来。

加上小夸和奥利维拉一组一共十二个人，这十二个人将决出本赛季第一站的杆位得主会是谁。

“出来了，出来了！快看！”

“秦神，加油！”

“加油！佩科！”

“小夸我相信你，干爆马力狗！”

“奥利维拉加油！为咱们国家争光！”

“......”

观众席上，一组的车手出来现场不少车迷都欢呼起来，至少有一半人跟着起哄，几乎大部分有人气的车手几乎都在一组，可谓是全明星阵容。

一组的反响是最大的，观众席叫嚷声一片，夏小苏和林若曦也跟着喊了起来，给秦川加油。

赛车缓缓以60码的限速速度出了出p通道，在赛车踏上赛道之后，秦川一把扯掉头盔镜片上的膜，然后右手开始加速，整个人瞬间趴了下来，进入加速状态。

rc16快速响应，暴力提速，车速一路飙升，眨眼之间终点直线位置，秦川的车速就突破了六档。

出口位置，一台台赛车飞快的驶出，然后同时开始加速，赛道两侧的路肩在车手的视线中疯狂的向脑后靠拢。

秦川在车群的中间，前面是vr46的贝泽奇，秦川借助着他的尾流开始做圈速。

rc16稳稳的跟着贝泽奇这台gp23。

排位赛刚开始，这一次秦川没有以一种平缓的速度去跑，而是出场即推，将车速推到极限。

他还是觉得之前的速度可能对杆位来说不是很保险，这种感觉来源于直觉，也可能是一些赛道上的细节，秦川总觉得佩科未必用了全力，为什么有这种感觉他也说不出来。

直线加速赛车来到一号弯，一号弯，秦川捏下刹车同时伸腿，赛车重刹进弯。

这次车身的抖动显然大了一些，赛车以一种飞快的速度在赛道外侧飞驰着，然后重刹贴入一号弯弯心

进弯，出弯，开油，然后翻身再进二号弯。

所有的流程，刹车点，秦川都烂熟于心。

rc16一个弯道接着一个弯道的过着，跟着车群开始刷圈。

“第一圈冲到第一位置的是马丁，1分50秒543，马丁在排位赛展现出了充分的实力，这个圈速无限接近秦川之前做出的圈速记录。”

眨眼之间，赛车已经跑完一圈来到了终点直线，第一个发力的是车群头部位置的马丁。

排位赛开始他的圈速比测试时还有练习赛都要快！

一台接着一台车冲过终点线，排行榜刷新，巨大的引擎声席卷整条赛道，蔚然和小张的声音持续不断的传来，一个个汇报着车手的圈速情况。

排位赛的竞争异常的激烈，每个人的速度都至少提升了一截。

“第二圈秦川来到了第一，1分50秒433，这个仅差一点就再次打破记录，他的轮胎温度可能还不够！”

第二圈秦川以显着的提升直接来到了榜首，圈速来到1分50秒433，距离之前他创下的记录1分50秒432，只差千分之一秒。

现在赛道的温度对比上午有所降低，就连秦川自己也很难确定能不能再跑出类似上午那种水平。

他只能全力而为了。

赛车持续加速，秦川快速在车上做着翻身，切入下一个弯角。

“佩科这边也在加速，他有没有机会冲击一下秦川的速度。”

蔚然的声音顺着麦克风传来。

最有竞争力的几位车手相继刷出圈速，目前唯一没有刷出竞争力圈速的就剩下佩科和野兽。

这两位杜卡迪正厂队的车手采用了相互协同的方式，两人是一起出的站，然后借助彼此的尾流刷圈速。

这不免让人陷入怀疑，难道这两位排位赛的状态不好？