二十四圈的倒数第二个弯角,秦川的后轮滑了一下,也正是因为这一下秦川的速度掉了零点一,扩大了和佩科之间的差距,原本的零点三变成了零点四。
不过经过终点直线和最后一弯,秦川将差距又拉回了一点,他的轮胎不行了,但他有尾流,佩科没有。
这不算优势,但至少让两人在直线上的差距没有太多,这一点方便追圈。
“比赛来到第二十五圈,秦川和佩科之间的差距来到了0.387,接近零点四秒的差距,按照目前的节奏秦川很难在本圈追上前面的佩科,秦川目前的轮胎已经非常差劲了,如果要追,他一定要尽可能的解决自己赛车抖动的问题!”
第二十五圈的一号弯,秦川右手捏下刹车拉杆,在捏下的瞬间,前轮猛地一晃,后轮开始左右横摆,虽然这个抖动被秦川抑制住了,不过可想而知秦川现在的赛车状态有多差。
稳定车身之后,秦川进入一号弯,一号弯弯心,秦川磨膝磨肘然后快速开油,开油时后轮依然有轻微的抖动。
这种抖动和马王还有佩科的赛车形成了鲜明的对比,尽管如此秦川依然没有延迟他的开油点,依旧油门开的非常早。
赛车还在以飞快的速度向前飞驰。
“佩科这边还在加速,秦川还在追,这一圈到底能不能追上!要我看这非常的有难度!”
赛车持续轰鸣,二十五圈秦川一直在持续追逐前方的佩科,身后的马王也在追它。
随着比赛的进行三人的距离越来越近,在一瞬间仿佛秦川已经来到了佩科的身后,身后的马王和秦川的距离也被拉近。
“二十五圈过半,秦川和佩科之间的差距来到了零点三,佩科必须要将速度再提一步,如果他继续保守下去他会被秦川追上!”
二十五圈过去一半佩科和秦川的差距被越缩越短,眨眼之间已经来到了零点三的位置,佩科必须在保守和提速之间做出一个选择。
台下杜卡迪p房,负责人陷入到了紧张之中,拼一把还是保守,这对他们来说也是个问题,如果保守,那有一定概率会丢了世界季军,可如果不保守,万一拼出事了,丢的是世界冠军。
尽管这二者的几率都很小,但是明显后者他们都赌不起,这也是佩科这一场跑不出速度的原因,他受制太多了。
“老大,这一圈秦川不可能追上,我们还有一次给佩科打指令的机会。”
杜卡迪p房内,一旁的工作人员开口说道,秦川这一圈是不可能追上的,所有他们还有一次在终点直线给佩科指令的机会。
杜卡迪负责人站在原地没有发言,只是脸色有些深沉,他自然知道他们还有一次机会,但到底是保守还是拼一把这很难选择。
他更偏向于拼一把,他想两个都占,但是他却害怕丢掉这几乎是唾手可得的世界冠军。
这是一个非常纠结的选择。