赛场上不光有秦川这三台车，还有别的车队也提前来到了赛道适应，不过人数不多，赛道十分的空旷。

秦川尾随在宾得身后，查看对方的过弯方式，还有路线，宾得也是一位十分激进的车手，这点倒是和秦川自己的驾驶风格相符。

当然，这位不激进的话也不可能当年用光头胎在雨天拿下分站冠军。

激进的车手往往控车能力都比较强。

跟着对方走线出弯，秦川跟了整整一圈，收集到了一些有关铃鹿赛道的驾驶经验。

三圈之后，佩德罗萨已经贴在了秦川的身后。

“老大，这为什么同样的车，丹尼的尾速要快上这么多！”

p房内，一位约翰新招的技师看着仪器上的数据有些好奇的问道。

三台车，尾速并没有差太多，基本都在尾速344上下不超过两个，但佩德罗萨的尾速不同。

最高的一圈甚至直线来到了349km\/h，远远比秦川和宾得两人的高。

尾速除了车子性能之外，只和赛道最后一个弯道出弯的速度有关，不过佩德罗萨尾速快并不是因为这个。

“他的体形要比那两个轻，直线快不是什么问题。”

约翰的声音及时出现给那位新技师解答，佩德罗萨除了破肚鲨还有华夏车迷喜欢叫的带刀侍卫之外，还有一个外号，叫起跑王。

洛伦佐是领跑王，佩德罗萨是起跑王。

身体是他的劣势也是他的优势，1.58的身高，体重更轻，体型更小，虽然在赛车上挪动他需要比别人费更多的体力，但也换来了直线加速上的优势。

无论是起跑还是直线，同样性能的车，没有人起步有他快。

看向屏幕中贴着秦川越来越近的佩德罗萨，约翰意识到这家伙可能要用缠斗来检验秦川适应赛车的程度。

佩德罗萨的实力在他的认知里，哪怕现在38岁，不论体能，光实力也要比宾得强太多太多。

能让佩德罗萨当陪练，这小子有福了。

佩德罗萨足足跟在秦川背后五圈等秦川适应好了才开始进攻。

突如其来的超车吓了秦川一跳，这跑到好好的，怎么忽然有人来干他。

赛车从内线忽然挤入，躲开佩德罗萨的超车之后，秦川跟在了佩德罗萨身后。

对方的超车很犀利，同时也很干净，他并没受到什么印象。

赛车吸住佩德罗萨的尾流，秦川尾随在对方的身后。

此时忽然有一台车如此近距离的给他吸尾流，秦川才察觉出来这后面定风翼的绕流作用。

Rc16后面的恐龙尾翼，有点像鬼火，但尾流效应的确变小了，至少削弱了50%，秦川敏锐的察觉到吸尾流的作用被大幅削弱。

很快，秦川又发现了一点。

他居然跟不上对方！！！没错，秦川发现自己居然很难跟上前面的佩德罗萨，尤其是出弯，明明开油点差别不大，但总有一种他要被甩掉的感觉。

这就是传奇车手的实力吗？