原本还兴奋的不行在床上悠哉游哉的憨货三兄弟里，林果倒是还好。这家伙好歹也是开着游艇，出过海不少次的人物。

但是李老八和侯明昊可就不同了。

这两个家伙，一个刚从国外回来没几个月，剩下的侯明昊则是完全的旱鸭子，这两个家伙出海钓个鱼啥的还行，这远海航行，可就有点遭不住了！

远海地域可不比近海风平浪静的，受附近海域底下的洋流影响，有些地域的浪头大的很。

再加上眼下风暴号已经航行了小半天，从别墅区出发的时候，就已经是中午时分了，此时，已经到了傍晚的潮汐时刻，对附近的浪潮，更起到了一个推波助澜的作用。

风暴号经过改造后，在扬城海港附近的渔船当中，已经算是佼佼者了，但在这无垠的大海面前，依旧是如同一叶扁舟一般，只能随波摇摆。

尤其是，现在风暴号按照预定的航线前进，而此时产生的浪头，是从风暴号船身的左侧打过来的，属于【横浪】！

一个浪头打过来，风暴号左右倾斜的幅度，能够达到十五度左右。

这就已经算是十分大的摇晃幅度了！

好在船上的那些物件，比如擦洗甲板的水桶拖把等杂七杂八的物事，全都在出航之前，固定好了。

这也是远洋出行的一个基本常识。

船上可移动的物体，全都要牢牢的固定好，不然，遇上突发的风浪，这些东西随着船身的摇晃，四处乱飞，极有可能砸到人，造成人员的伤亡！

就好比风暴号上的那两个装着满满当当油料，作为备用油料的油桶，要是这种时候没固定好的话，在甲板上滚动起来，凭着自身的重量产生的速度，那可不是闹着玩的！

要是撞在了人身上，估计小命够呛！

别说是满载油料的油桶，就是一柄拖把，飞过去，砸到人脑袋上，都有可能闹出人命来！

在航海业还不那么发达的年代，有不少倒霉鬼水手，就是这样受伤，甚至是把小命都给丢了的。

所以说，这条经验教训，也算航海人用血泪总结出来的。

但船上的物件固定好了，船上的人可就不好说了。

眼下在剧烈的晃动幅度中，能够站稳脚跟的，也就船老大这经验丰富的老渔夫，和贺繁以及无尘这小光头了！

船老大一看就是极有经验，一双黢黑的大脚，就那样赤着什么也不穿，脚背弓起，五根脚趾头张开，死死的抓着驾驶舱的地板。

身子也在随着船身摇摆的幅度，调整角度，尽可能的将船身摇摆带来的惯性给卸掉。

而贺繁和无尘，则纯粹是依靠着修为，整个人如木桩一般扎在船身甲板上。

任尔东西南北浪！

只要船不翻，他们两个就能够稳稳的站住。

但是憨货三兄弟，可就没那么轻松了，眼下三个家伙，都是死死的攥住船舷上的护栏，才能将自己的身子给固定住不乱晃！

只不过，船身摇晃带来的，可不仅仅是站不住脚这么简单，还有一股难以抵抗的眩晕感。

晕船，这才是最难受，最要命的！

林果的状态还算是不错，一旁的李老八还有侯明昊，可就明显面色惨白了。