没有橡胶轮子的马车，和骑马似乎没有太大的区别。

而且还比骑马更慢。

听了唐梓昱这一番解释，匠人们若有所思。

只不过怎么都有些想不通，道路还需要什么养护？

不是修好就可以了吗？

作为现代人的唐梓昱却清楚。

道路的的却却是需要花功夫养护的。

如果不养护，道路十分容易损坏。

而且如今的水泥质量，比现代水泥的还是要差上很多。

对于唐梓昱来说，只能是先凑合着用。

产品的升级，不是一蹴而就的。

可即便如此，他拿出来的这些技术，都远远超过了这个时代。

橡胶轮胎现在已经解决，可马车一时半会还是不能组装起来。

主要原因，就是唐梓昱不愿意使用车軎作为轴承。

车軎是华夏历史上最早的滚动轴承，并且存在的时间当长，并且还采用了油脂进行润滑。

车軎不仅是一件用于车轴轴承的机械装置，而且安装在战车上面，还能是一件点满了攻击的武器。

它是一件历史意义重大的原始滚动轴承。

只不过车軎有一个很明显的缺点，就是车轴和车轮之间，有一个专门用于磨损的套环。

车轴和车轮的套环分别和车轴与车轮的刚性连接起来。

车轮在行进的时候，两个套环就会相互摩擦，时间一长就会被磨损。

这个时候就要对套环进行更换和修缮，车辆才能够继续安全使用。

也就是说车軎需要经常进行维护和检修，否者的话就容易出现事故。

珑夏使用的车軎，和华夏的十分类似。

车軎

这样的很容易损耗的机械装置，显然是不符合唐梓昱的要求。

更何况他不仅是一个现代人，见识过各种各样的滚动轴承。

还是一个搞机械的行家，自然要用现代的滚动轴承来代替这个时代的车軎。

随着工业化进程的步步推进，将来要使用到滚动轴承的地方也非常的多。

只要涉及到旋转的机械装置，都能够用得上滚动轴承。

即便他知道滚动轴承的原理，想要复刻出来，以昱地现在的工业技术，还是有着很大的难度。

滚动轴承的设计图纸，他已经早就给了陈正初。

只不过这段时间，陈正初还没有将滚动轴承给研究出来。

唐梓昱要求的不仅仅只是做出来，而且是要能够进行量产。

“殿下，如今马车的车轮已经全部包裹上了橡胶，是不是这几天就要将马车组装起来？”

一个匠人询问着唐梓昱。

“暂时还不及，还有轴承的问题没有解决！”

唐梓昱摇了摇头。

车身已经完工许久，他打造的这辆马车，是一辆宽大豪华的四轮马车。

长有三米以上，宽达到了两米，反正路都是自己修的，他索性就打造了一台宽敞的马车。

想要在车内躺着睡觉都没有问题。

之所以选择四轮马车，主要就在于四轮马车比两轮马车要更加舒适。

重心也比两轮马车要稳定许多。

不仅如此，就算是装货，也能够多装不少。

采用直径一米六的大轮，通过性非常好，即便遇到不平坦的地方也能够轻松通过。

唐梓昱还给马车的前轮设计了一个转向机构。

马夫只需要轻轻扳动座位旁边转向杆，前轮就能够轻松转向。

如此一来，转向轻松的同时，也能够减少轮子的摩擦。

要是没有这个巧妙的转向机构，转向就只能通过马匹生拉硬扯。

不仅费马，还特么费轮子。