“按照路程和速度来计算，应该是这样。”

朱由检眯着眼睛，修长的手指，在扶手上轻轻敲击着。

许久之后，他再次睁开了眼睛：

“给左良玉发消息。

告诉他，朕要他调派三万精兵，出兵满剌加。

告诉左良玉，朕只有一句话——满剌加丢失的太久了！”

满剌加，位于亚洲大陆的最南端，今译作马来半岛的西南端，濒临马六甲海峡。

现为马来西亚马六甲州首府所在地。

中国史书称之为麻喇加、麻六甲、马拉加等。

明代则称为满刺加。

满刺加本是隶属于暹罗的一个小国，每年要向暹罗缴纳金四十两，否则便遭侵袭。

永乐元年（1403年）冬，明成祖派遣中官尹庆，出使其国，赠送其酋长拜里迷苏刺礼物，并“宣示威德及招徕之意”。

拜里迷苏剌大喜，当即遣使随尹庆入朝．并贡方物。

永乐三年（1405年）九月，使者至京师。

史载：

“其国使者言，其王慕义，愿同中国属郡，岁效职贡，请封山为一国之镇。

永乐大帝遂诏封其酋长为满刺加国王，其国之西山为镇国之山。

随郑和下西洋的巩珍，编撰《西洋番国志·满刺加国》一书。

这本书不但详细记载了郑和下西洋的壮举！

还清晰的记载了明代官府，经营当地，在地方修筑城墙的事情！

更是对当地风土人情、对列国对大明的态度，记载的一清二楚。

甚至，就在这本书中，还提到了利用季风，以及入港躲避台风等事情。

书中记载：

“中国下西洋船，以此为外府。

立摆栅墙垣，设四门更鼓楼。

内又立重城，盖造库藏完备。”

这一段，记载的是明军在当地修建城池的事情。

这是华夏自古以来，对南洋统治的法理基础！

“大宝船已往占城、爪哇等国，并先于暹罗等国回还船只，俱于此国海滨驻泊，一应钱粮皆入库内存贮。

各舡并聚，又分次前后诸番买卖以后，忽鲁谟斯等各国。”

这一段，则是记载的明军下西洋贸易的盛况。

就是这个记载，完全粉碎了——清蛆嘴里郑和下西洋是“拿着民脂民膏结万邦欢心”的污蔑！

“事毕回时，其小邦去而回者，先后迟早不过五七日俱各到齐。

将各国诸色钱粮通行打点，装封仓储，停候。”

看到了吗，清清楚楚的写着，商队汇集，将贸易利润装船，等待时机。

准备返回国内了。

“五月中，风信已顺，结宗回还。”

这里这是说明郑和船队，已经完全摸清楚了南洋的水文、洋流、信风、气候特点。

实际上，远洋航行，船是最不值钱的！

对于远洋航行来说，看不见、摸不着的水文情况、洋流变化、海洋深度、季风时间、气候特点（判断台风等）……

这些东西，才是最宝贵的财富！

而刘大夏藏匿的，正是这玩意！

而明朝当时远洋航行有多鼎盛呢？

史书中的记载，无法让诸公知道其中之一。

永乐大帝下西洋，已经六百余年了！

六百多年过去了！

然而——

时至今日——满刺加国的故地马六甲一带，仍然留有三保山、三保城、三保井、三保庙等古迹！

并且，在当地家喻户晓！